От каждого по уму …

Руди так и сделал — проехал мимо школы, чтобы поскорей покончить с неприятным ему делом. Обмен прошел без сучка и задоринки. Ему дали двадцать пять килограммов муки и посулили дополна наложить прицеп кругляком. И хотя хозяева считали, что ему незачем марать руки смолой, он стал помогать им при погрузке, сменив девушку, по-видимому дочь Зелбмана, которой приходилось кидать тяжелые поленья метра за три из сарая во двор. Кроме того, девушка куда-то торопилась, и Руди ее пожалел.
Прочитать остальную часть записи »

На мелких предприятиях, подлежавших объединению, появились плакаты, приглашавшие рабочих в государственную обувную фабрику. С теми, кто приходил, А. С. Темкин беседовал, объяснял, какие задачи стоят перед новыми предприятиями в период организации. И если обувщики соглашались взять в руки лопаты, ломы, кисти, расчищать мусор, мыть окна, ремонтировать полы, помещения, то их брали на работу. Прочитать остальную часть записи »

После революции машины компании «СКОМ» перешли в собственность Советского государства. Американцы же пытались возобновить над ними своп контроль. Уже после того, как машины были установлены на фабрике «Парижская коммуна», представители «СКОМ» приехали в Москву для переговоров с ВСНХ. Они потребовал, чтобы оборудование было им возвращено или уничтожено.
Прочитать остальную часть записи »

Он видит только ее. И за величайшее счастье почитает ехать к ней после без малого семи лет разлуки.
Школу в Зибенхойзере Руди заметил сразу. А при школе, как ему было известно, жили Лея и ее дядя. Это здание невозможно было спутать с другими. Оно стояло на дне долины у самого шоссе и в отличие от других домов поселка не имело фахверка. Подвальный этаж школы, имевший форму куба, был сложен из необтесанных камней, в первом были большие двойные окна, во втором — поменьше, с зелеными ставнями. Прочитать остальную часть записи »

Пострадало, в общем, более двухсот гитлеровцев.
От Гаврилюка тоже добрые вести: вчера его группа подорвала эшелон восточнее Осток. На подложенных минах подорвались второй эшелон и восстановительный поезд дело рук самого лейтенанта Георгиевского). Пять эшелонов под откосом — это наш вклад в битву под Курском.
Конечно, вклад небольшой, но что поделаешь — мы все еле малокровны. Прочитать остальную часть записи »